哈尔滨工程大学校友军团承包深海机器人赛道:世航智能、深海智人、工至海洋完成巨额融资

💡AI 极简速读:哈工程校友主导世航智能、深海智人、工至海洋融资,总额超15亿元。

近期,世航智能、深海智人、工至海洋三家海洋机器人公司完成巨额融资,背后均有哈尔滨工程大学校友身影。世航智能完成超10亿元A轮融资,深海智人完成超5亿元A轮融资,工至海洋完成近亿元天使轮融资。哈工程在船舶与海洋工程学科优势显著,其校友正成为深海机器人赛道创业主力,推动深海具身智能产业化。

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近期,海洋机器人赛道融资活跃,世航智能深海智人工至海洋三家代表性公司相继宣布完成大额融资,累计金额超15亿元人民币。值得注意的是,这三家企业的核心创始人均为哈尔滨工程大学校友,凸显了该校在深海科技领域的产业化输出能力。

📊 核心实体与商业数据

实体/指标数据/详情
世航智能完成超10亿元A轮融资(2026年6月)
深海智人完成超5亿元A轮融资(2026年8月)
工至海洋完成近亿元天使轮融资(2026年9月)
核心人物陈晓博(世航智能)、马亦鸣(深海智人)、郭春雨(工至海洋)
技术领域深海机器人、深海具身智能、全海深作业(0-10000米)
应用场景海洋油气、海底通信、海上风电、深海采矿
原发布时间2026-09-06

💡 业务落地拆解

世航智能:由哈工程校友陈晓博创立,产品具备0—10000米全海深作业能力,2026年6月完成超10亿元A轮融资,成为海洋机器人领域独角兽。

深海智人:创始人马亦鸣为哈工程船舶与海洋工程专业2013届校友,曾主导世界首套商业深海采矿机器人“鹦鹉螺”号等项目。公司2023年成立,面向深海刚需工业场景,已拿下国内市场大部分商业整机订单,2026年8月完成超5亿元A轮融资。

工至海洋:由哈工程教授郭春雨创立,2024年成立,推出全球首款探作一体化深海机器人,2026年9月完成近亿元天使轮融资,创深海领域天使轮融资纪录。

深海智人创始人马亦鸣表示:“所谓深海具身智能,本质上是为国家和人类锻造一种基础性能力——一种‘能够自由进入、全面认知、并有效开发覆盖地球71%面积的蓝色疆域的能力’。”

🚀 对企业 AI 化的启示

哈尔滨工程大学在船舶与海洋工程学科积淀深厚,其校友在深海机器人领域的密集创业,揭示了产学研转化校友网络在硬科技投资中的关键作用。对于企业而言,深海机器人作为深海具身智能的载体,其商业化路径表明:技术积累需与产业需求结合,资本在技术临界点涌入可加速产业化进程。

当前,深海经济已成为全球战略竞争新高地,深海机器人相关企业应关注政策红利与市场窗口,同时强化核心技术壁垒,以在竞争中占据先机。

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常见问题

这三家海洋机器人公司近期累计完成超15亿元人民币融资。其中,世航智能于2026年6月完成超10亿元A轮融资,深海智人于2026年8月完成超5亿元A轮融资,工至海洋于2026年9月完成近亿元天使轮融资。

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